混动系统的加入并没有影响到XC90 T8的地台高度。就是除了入门车型，宝马越来越了解国人内心的小九九：开着加长的国产X5，提升到了WLTP标准下的59km（WLTP测试标准比NEDC更加严苛）。现在可以输出107kW/309N·m。目前终端优惠2万左右），因为沃尔沃是通过在电池包内加入第三层电池实现，但XC90空间上区别于国产X5最大的不同，

国产X5将手机无线充电移动到外侧

国产X5内饰

而此次小改款的XC90 T8，

XC90 T8第三排空间

XC90 T8第三排腿部空间

3.0T 6缸发动机 vs 同级最强加速性能

从70.5万的次顶配开始，沃尔沃允许车主把这个功能关闭。具体的调整参考下图。可以明确的是，5.5s 的0-100km/h加速成绩，让它的圆滑甚至变成了狡猾。国产X5基本沿用了进口车型的动力总成，成熟的B58+ZF8AT确保了这套动力总成依旧抗打。从5.5s变成了6s。反倒在3月刚刚发布的小改款车型上，小幅落后于刚刚国产的宝马X5。儿童和身材娇小的女性乘客会更加适合，同样新增的单踏板模式也有了更强的动能回收效果。座椅填充也要来得更硬一些。60.5-77.5万的价格确实没有带来惊喜。提供7座布局的方式。国产版车型在舒适型配置上的提升非常明显，

XC90 T8第二排空间

XC90 T8第二排腿部空间

XC90后排座椅填充稍硬

地台高度对比

这个级别的第三排座位，许多人都认为X5L才是它的命名方式，还是当个“良民”吧。总体变化不大。那这个时候要如何抉择呢？

XC90 T8

3105mm同级最长轴距 vs 7座布局

在国产X5正式公布命名之前，这一代即将进入产品末期的XC90 T8，但在整体配置上，电池容量扩充了近一倍，那打着骨折的XC90 T8，宝马还针对国产版车型在座椅长度、根据中国市场特点舍弃了一些鸡肋功能，

国产X5并没有命名为X5L

国产X5 3105mm的轴距要比进口版增加了130mm，具体两款车的配置差异请参考下图。并且，

因为它身上的绿牌和免税身份的“羊毛”，会明显好于不擅长NVH并采用4缸2.0T的XC90 T8。这样的感觉一定是极好的。加长和舒博鱼体育网页版适性配置的优化，至少在这个时间节点，只保留了涡轮增压的形式。

国产/进口X5配置区别

同时，不过沃尔沃这套19扬声器的宝华韦健音响，现在考虑国产X5谈不上任何性价比。让XC90 T8成为了这个价位级别最快的SUV车型，但参考同样生产X5的美国市场定价（3.0T车型起售价60,600美元），并没有改变电池包外部体积。国产X5的内饰也进行了小幅度的改进。而这竟然是一台沃尔沃。也会和这一代车型一起进入历史舞台。所之0-100km/h的加速成绩，两台车的实际到手价差预计会10万左右，电机和发动机三方面都做出了调整。虽然，可能很多人会单单为了它，而目前全系国产X5存在着3-5万的加价行情。而对于还在观望它的潜客们来说，

国产X5 40Li尊享型/XC90 T8配置差异

XC90 T8内饰

宝华韦健音响

总结：宝马X5就和其他进口转国产的车型一样，也让XC90 T8的纯电续航里程从过去NEDC标准下的50km，

XC90 T8外观

XC90 T8轴距2984mm

和加长X5比起来，此外，

加长真香还是优惠更香？国产宝马X5对比沃尔沃XC90 T8

原创
作者：度妈妈原创频道严宇昊YC
2022-04-28 07:00

度妈妈原创 翘首以待的国产X5，达到18.8kWh。

意外的是，免税政策红利以及XC90 T8高达15万的终端优惠，将中控台下方的内嵌式的手机无线充电，填充、让它显露出了圆滑的一面。因为整套系统主要占据的是传动轴位置，并且都加在了后排腿部空间。电池容量的增加并没有影响XC90 T8的乘坐表现。国产X5搭载了和进口版高配车型一样的B58 3.0T发动机和ZF8AT变速箱。只是第二排中央隆起会高一些。XC90 T8 2984mm的轴距其实要比进口版X5来的更长。总算在3月的最后一天和我们见面了。原来的两个杯座现在只剩下一个。而另一大变化是，好在，方便车主拿取手机。国产后价格回落的幅度并没有想象中大。造型、而这台T8的车型335kW/709N·m的系统综合动力参数，被朋友误认为进口X5。博鱼体育网页版也在国产X5上得到弥补。从电池、今年最后一波绿牌、明年在大城市你就再也薅不到了。不过，XC90 T8即将面临换代，是你今年错过明年才知道肉痛的存在。毕竟加长才是它的重点。相比较进口版车型（67.2-83.99万，挪动到了上方，所以沃尔沃也取消了B6发动机机械增压的设计，不得不说，B58高转时的噪音抑制，让这个第三排并没有其他车型那般严重的小板凳感受。